ЭТО ПИСЕЦ А НЕ ДИНГО! Четвёртый год на динго Т150. Снегоход Ирбис Динго т150

ЭТО ПИСЕЦ А НЕ ДИНГО! Четвёртый год на динго Т150. Снегоход Ирбис Динго т150 - ГОВНО??? СИБИРИЯ

Рет қаралды 129,025

6 жыл бұрын

Снегоход Ирбис Динго Т150 я покупал в 2014 году за личные деньги, это мой помошник и спитник на рыбалках, охотах, но каждый год возникают различного рода проблемы, о многом я говорил в предыдущем видео ТРИ ГОДА НА ДИНГО • ТРИ года на ДИНГО t150... , а в этом видео я расскажу с какими проблемами я столкнулся на 4м году эксплуатации снегохода. Надеюсь мой опыт и советы помогут многим. В конце конечно же подведу итоги и выскажу мнение на вечный вопрос ДИНГО т 150 ГОВНО?!
--------------------------
❄️ Снегоход оборудован и оснащён: 🚲
Багажный кофр, муфты на руль, перчатки goo.gl/nSqg96
Пластиковая защита, очки, чехол goo.gl/ghB4sJ
Балаклава накладная на лицо ali.pub/26uaeg
Наколенники зимние got.by/299uab
------------------------------------------------------
❤ Рекомендую: 💖
Мой второй канал Сибирия LIFE goo.gl/7k4h8Z
Моё сообщество ВКонтакте sibiriatv
Мой Твитер / sibiriatv
Мой Фейсбук / sibiria.fishing
Канал "Клуб рыбаков DEEPER" vk.cc/6VR0xZ
------------------------------------------------------------
🌟 По вопросам сотрудничества и рекламы andrujsik@mail.ru 📧
Видео ЭТО ПИСЕЦ* А НЕ ДИНГО! Четвёртый год на динго Т150. Снегоход Ирбис Динго т150 - ГОВНО является объектом творчества, авторские права защищены.

Пікірлер: 324

@SibiriaTV 6 жыл бұрын

Итоги четвёртого года эксплуатации Динго т150, надеюсь мои замечания, поломки, советы помогут другим зрителям, лучше учиться на чужих ошибках, косяках, недочётах. Надеюсь производители подобной техники посмотрят и будут делать лучше, качественнее, надёжнее, Спасибо за комментрарии и лайки! На мне зимний костюм-поплавок Graff FLOAT GUARD 214-O-B (-15°С) скидка по коду "СИБИРИЯ" 5% graff-russia.ru/

@user-bj8js4zu6h 6 жыл бұрын

СИБИРИЯ рыбалка и охота kzbin.info/www/bejne/fXiogoioq5iHZsk

@user-tl6yl2yt6y 6 жыл бұрын

Почисти карбюратор, продуй все каналы в карбюраторе средством для чистки карбюратора, настрой карбюратор применяя подбор жиклеров. Все заработает стабильно.

@alexbulavin830 6 жыл бұрын

По работе приходится постоянно взаимодействовать с китайскими производителями (другой техники). Их может заставить сделать улучшения только бренд (импортёр техники в РФ) и только в случае значимого для них (ОЕМ фабрики) контракта. Боюсь, что бренд Dingo пока не обладает такой силой. Если другие пользователи пишут про поломку рамы, постоянно крошится ручной стартер, раскручиваются болты с гайками, а пробег лишь 28К, то на мой взгляд это полный ППЦ. Плюс узкая гусянка, намерзание льда, и т.д. Нет никакого смысла продолжать инвестировать (время прежде всего) в улучшение снегохода и даже в поддержание. В лучшем случае он протянет ещё два-три сезона, подкинув не один десяток сюрпризов. А потом (или в процессе) посыпется двигатель, катки, ведущая звёздочка, гусянка.... Короче говоря не езда, а нервотрёпки и морока. Плюс риски поморозиться, застряв надолго. Канал интересный, просмотров много, дело идёт в гору. Поговори с Yamaha или другим приличным производителем за бартер - им PR, тебе снегоход нормальный. Мы (зрители и подписчики) уж потерпим сезон их рекламу. Особенно, если техника будет работать без сбоев. А то и прикупим для себя.

@user-vq7wg5ks6k 6 жыл бұрын

поменяй фильтр......есть на ттр паролоновый....и маслом его пропитай

@user-zf8zk9pq2e 6 жыл бұрын

Я неделю назад писал свой комментарий по вашему видео. Сейчас я его не вижу. Удалили что ли!? Ещё раз вам говорю: виноват не Динго, а прокладка между рулём и сиденьем.

@user-nb3yh1hs6q 5 жыл бұрын

Основной причиной брани и дебатов по поводу стрекозы (у меня так товарищи его назвали XD т150) является НЕПОНИМАНИЕ ими целесообразности покупки! Поясняю: все считают, что если снегоход, то Ямаха! Если машина, то крузак. Едет он видите ли медленно. Все решили, что сработает закон машины: не джип, значит не пройдет. А тут на тебе! ХА! Стоят и смотрят, и понять не могут. ЕДЕТ, БLYA! ...... Я не располагаю лишними 600-ми косыми для таких аппаратов. Была сотка, взял стрекозу. И получил больше чем ожидал !!! Я голосую - ДИНГО НЕ ГОВНО !!! ДИНГО - МАЛЫШ КРЕПЫШ!!!!!

@user-vd5gi7je6z 5 жыл бұрын

Лучше живая собака, чем дохлый лев ))))

@user-lt2ql7fj1q 5 жыл бұрын

у меня динго 200,кузнечиком зову,потому что зеленый! ехал по профилю в тайге,поймал пня на небольшой скорости целка была,повело сразу,одна лыжа впереди примерно на сантиметров 10 стала,до дома доехал оборвала кронштейн на рулевом,покосило бедолагу! до этого 150 был отработал сезон без нареканий! 200 лучше быстрее,шустрее 2 года полет нормальный если бы пенька не поймал( аккумулятора хватает на один сезон ,это правда,увы че то он не хочет на следующий сезон заводиться! на 200 ездили втроем на кузнечике,плюс в пене 4 человека по Иртышу,выбрались на берег,ехали пока не засели в пухляке,примерно метров 50 с грузом прошел,от накатанной,где засел там и устроили пикничок под коньячок)))

@user-sr3of6lj6k 6 жыл бұрын

Привет из НСО! Судя по звуку запуска с элекростартера- всего две причыны. Первая- проверь подвод от акума до стартера т.е. контакты. Вторая- ВК на стартере. Врядли на китайцах вк разборное, но если разборное, шлифани пятаки. Да, и контакты на подводе нужно смазать.:-)))))

@ShortFuseChannel 6 жыл бұрын

Отличный обзор! С быстрым стартом аккуратнее - большая нагрузка на поршневую.

@user-hy2xm3yg2u 6 жыл бұрын

Всей семьёй смотрим ваши видео, с нетерпением ждём следующих!!!

@74791joz 4 жыл бұрын

Вот вам Соловьева с Киселевым мало...?!🤭

@AlexSleptsovHungaryKeszthely 6 жыл бұрын

Ну самое главное , что 4 года работает .... Не сказать , что совсем дешево , но зато сердито !!!! Лайк

@user-nk4hi2mn8i 6 жыл бұрын

Клёвый обзор!!! Думаю многим пригодиться 👍👍👍👏

@user-ys2ql2oi1l 4 ай бұрын

Молодец! Что то стал задумываться в сторону стелс капитан после ваших обзоров. Про последние пока ничего не знаю. Надо тоже посмотреть видосы.

@user-il5uv1lk6k 6 жыл бұрын

Ломается он только потому, что вы на нем постоянно гоняете. Не ломался, если бы в гараже стоял))) Хороший Динго, хорошее видео, все ясно и понятно!

@user-nq3mw1mu5n 5 жыл бұрын

Здравствуйте! Я тоже являюсь обладателем Динго-150 2016 г.в. В прошлом году прикупил боковые щитки двигателя. Подскажите правый щиток не мешает переключению передач? Я примерял у себя, показалось цепляет при включении передней передачи.

@user-qd1ek9xf1j 3 жыл бұрын

Судя по тому как ты дергаешь стартер, он поэтому и ломается! Стартер надо сначала довести до зацепления и резко дёрнуть!

@user-hs6vl7xz4i Жыл бұрын

100% олух!

@user-ob9tx1lh9r 5 жыл бұрын

Спасибо за честный обзор.

@user-bk7ws7yi8c 6 жыл бұрын

Норм аппарат за эти деньги по заливам передвигаться, а ломается всё!😉

@user-yr5hu7nj3o 6 жыл бұрын

Привет, чтобы стартер так сильно не ломался не дергай сильными рывками, а сначало чуть чуть натяни а потом дергай))) я так с бураном провозился какое-то время, тоже часто стартер ломался...

@alekseysolodov3060 6 жыл бұрын

Привет. А какой пробег, за 4 сезона?

@konstantinkostya2571 6 жыл бұрын

Как всегда честный обзор!

@AimAssistTHEbestPS4 6 жыл бұрын

Адрюха мой тебе совет: чтоб забыть про конденсат. Надо заливать спирт чистый в бак. Периодически заливай грамм по 100-200 и забудешь про эту проблему. Испытано в Якутии ✊️ и по поводу стартера. Он у тебя замерзает. Разбери по мой его в горячей воде. Потом высуши собери и будет он спокойно заводится.

@SibiriaTV 6 жыл бұрын

спасибо

@user-rt7jp4fx1m 6 жыл бұрын

Спирт в бак?! Да я тебе за него...!))))

@varde78 6 жыл бұрын

Петр Тарабукин заливать куда в себя или в него)))

@-59.91 5 жыл бұрын

На такой бак хватит 50.

@user-yt1li3yk2q 6 жыл бұрын

Вся техника ломается, особенно снегоходная, имел я дело и с русской, и с китайской, и с японской. А китайцы молодцы, дали нам возможность за небольшие деньги добраться туда куда пешком не дойдёшь. Был у меня Динго 125, для рыбака отличный аппарат. А 150 ещё лучше. По бензину совет, иногда в бак заливай 50 грамм чистого спирта, он растопит лёд и без проблем сгорит.

@user-xe3zq7vp1r 3 жыл бұрын

Чтоб решить проблему с карбюратором(попадания воды от снега),надо вывести забор воздуха на уровень руля.Но воздуховод не напрямую цеплять к карбу.Сначала одеть на карб коробочку примерно литрового обьема,а уже от нее- воздуховод.Воздуховод должен быть как можно дальше от входа в карб и желательно под углом 90-180 градусов относительно входа в карб. В нижней части коробочки сделать несколько маленьких отверстий для удаления возможной влаги. Штатный фильтр - выкинуть!

@user-ln1kv6kt3m 6 жыл бұрын

Ставлю лайк!!! Привет Андрей!

@alexbulavin830 6 жыл бұрын

Я бы его в конце этого сезона продавал, а на следующий прикупил (возможно в кредит) что-то более надёжное. Если он начал сыпаться, то застрять на нём в хороший мороз - реальная перспектива. Вам нужно не ремонтом китайской техники заниматься, а видосы классные снимать. Пусть такую технику ремонтируют те, у кого видосы не получаются, а с ремонтами таких "Лего", наоборот порядок и время на них есть.

@Sergey_Suslov 6 жыл бұрын

Любая техника нуждается во внимании ... для рыбалки этот "конёк-горбунок" как нельзя кстати...

@alexandrchiryassov2740 6 жыл бұрын

Да,надо перебрать карбюратор. И утепли его, кошмой например

@user-vx9ov3ue8k 3 жыл бұрын

Такойже имеем для покатушек, 6й сезон 2021 ,пробег 2800. Косяки мелкие -устранить не трудно.

@user-cc1wh1wr1b 6 жыл бұрын

Поломки не критичные, как правило вследствие неполноценного ТО. А в целом обзор хороший. Думаю покупать похожую технику, пока остановился на Лидер Альфа. Кстати, благодаря этим обзорам.

@SibiriaTV 6 жыл бұрын

Да , у лидера гусянка широкая, мне нравится , тоже местаю о такой

@user-fh3qu1qj1s 3 жыл бұрын

По стартеру реле смотри... такая же песня была ..выводишь провода с реле напрямую там есть возможнось как типо на массе и другую кнопку СТАРТ и будет счастье тебе....скорее обмотке в пусковом реле кирдык....удачи✌

@Rybalkaachinsk 6 жыл бұрын

молодец всё классно расказано и показано

@user-uz4pi5ny3b 6 жыл бұрын

Познавательно!!!

@paveld5170 6 жыл бұрын

всё верно сказал, я думаю многим людям будет интересно, Лайк

@NEMO0007 5 жыл бұрын

Паропроницаемостью костюма доволен ? Не потеешь ?

@Love-xy7lc 6 жыл бұрын

Привет. У меня тоже была проблема с запуском и с тем ,что он глох при трогание. Привез в сервис,поменяли электроклапан в корбюраторе и проблема кончилась. Возьми на заметку.

@SibiriaTV 6 жыл бұрын

Спасибо

@user-pu3kz6sm3l 6 жыл бұрын

У меня также двигатель мозги компосировал .В гараже подул на него феном и слил с отстойника карбюратора бензин .Глохнуть перестал но обороты плавают.Родной акум в первый год крякнул зарядку не берет. Болты от глушака тоже открутились.Находу в снегу зацепил корягу рычаг вывернул,очень слабый метал правил варил .Очень нежный он детский .А так за свои деньги пойдет.Моим детям Динго нравится. Брал в 2015 за 90тыс. Катаюсь по Братскому водохранилещу.

@settttler 6 жыл бұрын

Не правильно дергаешь стартер. Нужно плавно вытягивать шнур до появления усилия при прокручивании мотора (начало такта сжатия) после этого опускаешь ручку, чтобы шнур намотался. Далее выбираешь свободный ход шнура и дергаешь резко

@user-kk9gg5sp7c 6 жыл бұрын

Привет! Я тоже динговод, только у меня Динго Т125. Видео снял интересно и познавательно. Я кое на что обратил внимание и для себя. А что касательно твоих проблем, то они не такие уж и страшные. Проводку от аккумулятора до стартера проверь и хорошенько обожми. Щёлкает стартер потому что под нагрузкой пропадает в каком то соединении контакт. Крышку цепи подрежь снизу сантиметра на два. Будет чуть-чуть видна нижняя звёздочка. Зато снег будет выбрасываться из этой полости. Это уже испытано и не только мной. А насчёт осушения бензина и карбюратора тебе ребята уже всё рассказали. У Андрея Виноградова из Златоуста есть видео по поводу устранения дефектов воздушного фильтра. Посмотри. Ценная информация. Удачи! Жду новых видео!

@SibiriaTV 6 жыл бұрын

Спасибо большое

@ilnur7777 5 жыл бұрын

У динго пропали тормоза. Җидкость есть. В чем проблема? Подскажите

@user-ut1xv3bb7m 6 жыл бұрын

Сделай регулировку клапонов.

@user-dg8bu9in3h 5 жыл бұрын

2х тактный для зимы а 4х для лета а вообще прибавь зазоры в клапанах сделай хорошую искру и хорошую подачу топлива чтобы свеча была желтая и сухая и все будет нормально работать

@user-id3ci6vu6s 6 жыл бұрын

Каждое видео про динго интересно для меня, так как планирую тоже купить на следующей сезон вот только цену они загнули как то не реально сильно!

@solid_farm 5 жыл бұрын

Нормальный снежик за свои деньги, нормальный обзор, удачного пользования 👍

@user-iv8vq4rd3j 6 жыл бұрын

Приветствую. Отличный обзор, дай Бог этому китайцы многих лет без поломок, а нам созерцать прекрасную рыбалку в столь замечательных местах. Удачи.

@user-yy4ss8jv2j 6 жыл бұрын

лайк как всегда

@user-kp2tm2on8g 5 жыл бұрын

Заводские кронштейны как Вы говорите не подошли, подходят нормально, каждый должен установлен на своё место, а если перепутать то конечно не подойдут. Поставь защиту воздушного фильтра или шапку Фиделя и не будет замерзать и попадать влага в карбюратор. и не будет заморочек

@user-xd2wh4tw8u 6 жыл бұрын

4 сезона бегает,это уже нормально!Буран больше нервов потрепал бы!

@user-zl8tu6bd4b 5 жыл бұрын

У меня точно такая же проблема была,заводился но когда газ даешь глох, ,в моем же случае оказалось компрессия,поменял кольца,отрегулировал клапана и все хорошо.

@user-Rybak56 6 жыл бұрын

Привет, как всегда класс👍

@SibiriaTV 6 жыл бұрын

В Оренбурге живёшь ?у меня тёща от туда , бывают часто , а ловить рыбу не знаю где

@user-Rybak56 6 жыл бұрын

да,коренной)))) я в vk.com/id49724472

@dfghjk6678 5 жыл бұрын

всем привет техника китайская немного капризная но приручить можно, не заводится виноват карбюратор, чистить надо почаще ,стартер нормальный аккумулятор убитый ,нельзя в мороз чтобы постоял разряженный. А так любит внимание и ласку.Удачи .

@andreylimanets3306 5 жыл бұрын

Стою перед выбором техники на зиму и рассматриваю так же динго но уже 600. По поводу того, что не крутит стартер. У меня была такая проблема на cf moto 500 квадр, проблема решилась регулировкой клапанов т.к. четырёхтактные двигатели китайцев очень часто оснощают декомпрессором для лёгкого старта. Так вот на распред. валу на выхлопной клапане обычно стоит декомпрессор и если тепловые зазоры велики то он не работает, а стартер рассчитан на запуск двигателя только с ним. Итог отрегулировал тепловые зазоры в клапанах проблема ушла, все прекрасно крутит. Величину зазоров на динго не скажу но cfmoto 500 0.1 мм вас, 0.15 выхлоп. До регулировки у меня было 0.15 всасывания, 0.22 выхлоп. Все, что знал сказал, если кому поможет буду только рад.

@maximuz2007 6 жыл бұрын

Судя по описанию, Динго - это старый советский конструктор))) или магазин Сделай сам))))

@AND-mu3qe 5 жыл бұрын

Воздуха не хватает, задыхается Фильтр на воздух скорее всего не даёт, попробуй снять вильтр и погазуй без него

@smallrock2328 3 жыл бұрын

Сколько он прошёл без ремонта?

@Healers86 5 жыл бұрын

а что за костюм у тебя?)

@axale9791 6 жыл бұрын

Лучше плохо ехать, чем хорошо идти..

@user-zc4fk6zs8d 5 жыл бұрын

Лучше хороши чем плохо ехать

@stender2284 4 жыл бұрын

@@user-zc4fk6zs8d все про динго что он гавно Динго: ну да ну да пошёл я нахер. Лучше взять рысь .

@user-dw9eh5cl8g 4 жыл бұрын

@@user-zc4fk6zs8d а на себе таскать это- и мышцы накачаешь и зае..... ся вусмерть.

@user-ir2dp4gi8z 3 жыл бұрын

По поводу проходимости, посмотри канал Бардина Дмитрия. А так норм обзор, лайк.

@user-bx4ku6wt9g 4 жыл бұрын

А какой пробег?

@Yurga-fishingTV42 6 жыл бұрын

Тоже самое что и с лодочными моторами. Стоит в разы меньше свою функцию выполняет на 100%.кстати о лодочных мотрах. У меня на канале есть обзор моего мотора сиа про. Если интересно глянь.

@user-ws2ql9eu7u 3 жыл бұрын

Пробег большой ?

@ssssqq7425 6 жыл бұрын

Если не пробовал то купи фиксатор резьбы. вещь отличная

@user-luchnik48 3 жыл бұрын

Обороты надо отрегулировать. У меня такая же проблема была.

@ges5634 6 жыл бұрын

Технику слушать надо,динго заводится когда клёв будит)))удачи

@SibiriaTV 6 жыл бұрын

А, вот оно как )))класс)))я и думаю что это он последнее время не капризнячает - рыба поперла)

@cezius8072 5 жыл бұрын

с газом у меня так же на мопеде было, причина была в грязном воздушном фильтре

@user-luchnik48 3 жыл бұрын

Когда такой звук электростартера, у меня кстати и такая проблема была,надо воздухан смотреть. Скорее всего он грязный. У меня когода так не заводился,я глянул воздушный фильтр,увидев что он грязный заменил на новый и проблема исчезла.

@user-ju1zy6il5y 6 жыл бұрын

мог быть перелив топлива там есть воздушный клапан топлива его надо заменить он отвечает за подачу топлива в карбюратор

@user-uh8rk2jk7s 6 жыл бұрын

Было у меня пару китайских лодочных моторов,со шкинарём всегда беда была.Потом взял тохатсу(японец)пять лет проблем нет.Не реклама.

@vladimir.3855 6 жыл бұрын

Добрый день!!! Я добавляю в бензин 10-15 кубиков 96℅спирта или ацетона,они растворяют воду и выводят её из бензина...дальше переделал подогрев заслонки на 12 вольт...схему могу скинуть если надо....провод свечной Хорс вместе с бронеколпаком( от Нивы)..ручной стартер пока ещё не думал....

@SibiriaTV 6 жыл бұрын

Переделывал как писали на сновмобайл, моя почта andrujsik@mail.ru

@vladimir.3855 6 жыл бұрын

СИБИРИЯ рыбалка и охота www.ilodki.ru/media/defektyi_snegohoda_dingo_t150-a134/ посмотри здесь..это по электрике

@VerDimon 6 жыл бұрын

Vladimir Shirkunov зимой спирт бесполезен. Вода в твёрдом состоянии

@user-tw7fw7cg4n 6 жыл бұрын

Здравствуйте! Вот Вы на 3:00 запускаете двигатель, при этом нажимайте клавишу газа, он сразу запустится! Воздушный фильтр можно защитить всем чем угодно, у меня просто кусочки линолеума. 4:37 - это из-за воздушного фильтра! его нужно отогревать досуха. А в целом аппарат достойный! Своих денег стоит! Лайк и подписка

@SibiriaTV 6 жыл бұрын

Спасибо учту, но про 3:00 пробовал полностью газ не помогло

@user-tw7fw7cg4n 6 жыл бұрын

СИБИРИЯ рыбалка и охота не нужно полностью, треть хотя бы

@user-zv4fe6pc3y 6 жыл бұрын

Лайк за честный обзор. Думаю если нет денег на полноценный снегоход лучше купить мотобуксировщик.

@domvderevne 6 жыл бұрын

3:30 6:23 да, без проволочки не обойтись. Всё на ней и держится)))

@andreypyrolyze8139 6 жыл бұрын

Макс это твой брат близнец что ли?

@user-ug1uo2vo3n 5 жыл бұрын

ДОМ В ДЕРЕВНЕ синяя изолента здорово выручает

@SibiriaTV 6 жыл бұрын

Какие "косяки" выскакивали на вашем Динго??? напишите, будет интересно мне и я думаю большинству, спасибо)

@evg5597 6 жыл бұрын

Косяков уйма, но они забавные! Для начала, хотел поинтересоваться о Вашем пробеге. У меня 2400 км. По карбюратору нет проблем (по топливу в смысле). А вот по глушителю куча. Также в первый год был свернут руль. Вылечен путем установки перемычки из съемника (стяжки) пружин авто. Выгибало натяжитель цепи. Удалил одно звено и на него загрузка для излома стала намного меньше. С вариатором и ремнем заморочка была. С Али ремень порвало через 150 км. Фаркоп оторвало вместе с багажником и женой, а заметил пропажу через 3 км. Было на Имандре при -27 в полярную ночь. Ну в кратце все пока. И да, чтоб снега меньше попадало в цепь, сзади крышки, где проходит гусеница по верху, нужно прикрутить не большую металлическую пластинку к болту, который рядом там есть.

@user-wu4pq2ty2h 6 жыл бұрын

Эт писец ))))))

@alekskozirevs9657 6 жыл бұрын

Евгений .Заозёрск 😁😁👍

@vodoley_nsk 6 жыл бұрын

Евгений .Заозёрск , вы жену-то отыскали)???

@evg5597 6 жыл бұрын

А то!!!

@Healers86 5 жыл бұрын

была такая же проблема. на морозе тупо не завелся)))) заводился на секунд 5-10 и глох. добавляешь газу и глохнет. не знаю с чем это связанно но заработал нормально только после того как сильно вдул в бак)))

@Denis_729 6 жыл бұрын

Звук чего то совсем тихий. А так лайк за видео.

@SibiriaTV 6 жыл бұрын

Сломалась гопро, а на китайскую камеру звук ужасный , пришлось использовать звук с основной камеры , а он тихий , старался выравнить как мог, благодарю за понимание

@user-hu6fd2in4n 3 жыл бұрын

Аппарат неплохой. У меня 5 сезон .да много дороботок .средняя лыжа.рулевая колонка дополнительные болты.рычаг пер.реверса слабоват на шлицах. Но прёт везёт .по рекам не заменим.глубокий снег не для него .пухляк проблема.пообочинам без проблем.наст уважает

@user-kp2tm2on8g 5 жыл бұрын

Болты теряются и откручиваются от чрезмерной затяжки, у тех кто не смотрит за техникой. Тоже с 2014г Динго и ни каких заморочек и проблем, ни чего ещё не открутилось и не потерялось. Перед каждым выездом нужно проводить осмотр, и любить технику и лелеть. а не так что приехал бросили до следующего раза....

@fishing63rus86 6 жыл бұрын

Что тут говорить, Китай радует своими технологиями 😃👍🐟

@RVSGALIEVA 6 жыл бұрын

Привет , напиши адрес пришлю активную промывку и модификатор топлив. Летать будешь.

@eko160 4 жыл бұрын

А большой пробег за 4 года?

@user-vo1ux6ol8g 5 жыл бұрын

может фильтр если на макает воздух не поступает он захлебывается

@user-jq6nt3xz8p 6 жыл бұрын

Как говорил командир - самоустранившийся деффект - самый плохой деффект. Проявится в самый неподходящий момент...

@SibiriaTV 6 жыл бұрын

Да, в этом то и беда, каждую поездку не знаешь что ожидать....не комфортно

@user-vq6pb9rm9y 4 жыл бұрын

Сделал зажигание напрямую от замка без стоп двигателя и чеки никаких проблем!

@user-lv1dg8go8v 6 жыл бұрын

Обидно, когда дорогая вещь оказывается на деле полным говном. Ну ничего. Руки у тебя растут из нужного места - отремонтируешь. Будет лучше нового. Лайк и НХНЧ. И удачи в ремонте.

@user-so1vh3hn6i 5 жыл бұрын

Вот спасибо тебе, Дружище!!! Вовремя я посмотрел твой обзорчик!!! Желание покупать этот дрочь-девайс отпало само собой!!! Ещё раз - ОГРОМНОЕ тебе спасибо!!!

@SibiriaTV 5 жыл бұрын

Рад стараться , сказал как есть

@user-so1vh3hn6i 5 жыл бұрын

Да не, ... ну реально пиздец полнейший!!! А тайга? А медведи? От них то чем придётся отбиваться - вот этим вот недоделанным стартером что ли?!!! Так его на долго то не хватит ( я так думаю ). А мишке так то похер с кого завтрак не сделать!!! Он - турист!!!*))) Печально конечно....*((((

@user-ug3os5eo9q 3 жыл бұрын

А сразу как будто не было понятно что это просто китайский снегоскутер. Или за 70 тыр все хотят что то канадское кубов хотя бы на пятьсот??)))))

@user-dy8ze2lc9b 6 жыл бұрын

Было тоже самое ,надо притирать клапана.

@user-wq6uo3mo2b 3 жыл бұрын

5 лет Дингас. Едет в любой снег и горы. Просто руки надо приложить.

@RomanBoldov 6 жыл бұрын

Приветствую! Пожалуйста, добавляй чутка звука в редакторе, а то как то все ползунки на максимум и не хватат )) звука...

@SibiriaTV 6 жыл бұрын

Спасибо, постаоаюсь исправить в редакторе ютуба

@user-vq6pb9rm9y 4 жыл бұрын

У меня тоже обороты не держит ни при каких обстоятельствах, завожу с газом ну и подгазовываеш пока прогреется, воду оттаевшую с фильтра закачает, простреляется пропердится и едет дальше.

@user-tr6do5to2p 6 жыл бұрын

Заливай в бак жидкость И, Аляска, убирает влагу и сжигает, проблем не будет и фильтр под седенье.

@Xoroshiy_klev 6 жыл бұрын

интересно)) у нас снегоходы не используют))

@user-ot9nt3tg1v 4 жыл бұрын

Проблема с электростартер ом, нужно поменять обгоную муфту

@alexenduro422 4 ай бұрын

На защите цепи вырежи снизу кусок, будет лучше

@nord40100 6 жыл бұрын

За три сезона пробег на моем 2800 км. Сразу поставил стекло от бурана, намного лучше, в прошлом сезоне лопнула рама в шести местах, с карбом были проблемы, но тут сам виноват, исправил, катушка высоковольтная померла, вариатор поставил Киоши, скорость стала 40 км/ч при 8000 об/мин, очень хорошо. А недавно оборвало тарелку клапана и размолотил этот обломок мне все. Поршень пробило, свечу разбило напрочь... Хорошо стоимость ремонта не как на больших иномарках, всего 7 тыс руб. Можно было и дешевле, но взял ЦПГ тоже Киоши на 160 куб.см. Жду когда все придет, посмотрю результат. Может и видео сниму. Если есть желание посмотреть фото последствий залома клапана можно тут murman-fishing.ru/forum/viewtopic.php?f=92&t=7348&p=485971#p485686

@Veselchak85 6 жыл бұрын

Есть такая штука, фиксатор резьбы называется, это чтобы болты не раскручивались, один раз на него посади и забудешь про выкручивание. Бывают 2х типов для не разъемных соединений "красный" и с возможностью откручивания "синий"

@SibiriaTV 6 жыл бұрын

спасибо, понял

@aliaksandrpahran7166 6 жыл бұрын

👌👌👌👍👍👍

@Tofik67 3 ай бұрын

Газ нажимаешь, глохнет, а на холостом работает устойчиво, это не от перелива, а от недолива! Конденсат скапливается в отстойнике карбюратора. Просто откручиваешь (ослабляешь) винт, рядом с резиновой трубкой карбюратора отходящей от отстойника, сливаешь немного бензина и всё работает. Если лень чтото крутить, можно погреть низ карбюратора домашним(не промышленным😂 феном) или просто дать поработать на холостом мининут 15.

@user-kk4wz5lk7g 6 жыл бұрын

У меня у товарища постоянные поломки и он мучается и я,он едет думает чтобы не сломаться,и я еду глядя на него и думаю что бы он не сломался и это плохо

@user-lh6ue3mx3p 3 жыл бұрын

Это не у стартера недостаток, а в том как Вы дергаете "шмыргалку" - ручной стартер. На видео это чётко видно и слышно. Вы дёргаете сразу и резко, и зубья в стартере входят в зацепление с ударом (звук щелчка при заводке чётко слышен на видео. Нужно, как и на лодочном моторе, сначала ввести зубья в зацепление, затем дать небольшую натяжку пусковому шнуру и только после этих процедур резко дёргать шнур. Попробуйте и Вы удивитесь, на сколько реже у Вас станет ломаться ручной стартер.

@evg5597 6 жыл бұрын

На иглу обогатителя подается напряжение +6В вместо +12В вследствие чего, наблюдается нестабильная работа двигателя при его прогреве на холостых оборотах. От этого он и глохнет при не прогретом после подачи "газа". Надо переделать как показано: kzbin.info/www/bejne/iaWTpZ96Zrl8jqs

@Siberian-Wanderer 6 жыл бұрын

Поэтому лучше взять Японский подержанный снегоход. Хотя они дорогие. Лайк

@SibiriaTV 6 жыл бұрын

в том то и дело))) вся проблема в баблишке)

@SibiriaTV 6 жыл бұрын

поздравляю с соткой!) молодец!

@Siberian-Wanderer 6 жыл бұрын

Ничего. К следующей зиме купишь. Тоже очень хочу снегоход. Но пока даже и не мечтаю. Удачи каналу.

@user-vp7vx9iw1z 5 жыл бұрын

@@SibiriaTV а потом на японском снегоходе что нибудь ек и пошёл кредит оформлять чтобы отремонтировать

@elvis16ful 3 жыл бұрын

Обрезанная полторашка решает проблему, бональное попадание воды в карб. Это известная проблема данного снегохода по пухлеку. Фраза "я не смог разобраться или непонятно в чем проблема" не вина техники. Анализ и выработка решения и будет Вам счастье.

@evgon44 6 жыл бұрын

Насчёт эл. стартера - обгонную муфту смотри. На маховике она находится.

@user-kj5qv3zl7p 6 жыл бұрын

Лучше плохо ехать чем медленно идти

@user-ze3hi5uw8q 5 жыл бұрын

100г спирта на 10л бензина, защиту от снега в район ступней ног и передней подвески.

@betamvmt 5 жыл бұрын

за свои деньги норм аппарат. ощущения от этой техники такие же как и от китайских мотоциклов - непродуманно, разбалтывается, металл плохой. но дешев, едет и дарит эмоции. брат в том году купил кроссовый мотик такой - у него кик-стартер упирается в крышку двигателя, так что заводить этим киком невозможно - такое только на китайцах возможно)) двигатель, карб у него точно такой же как на мотиках того же ирбиса и миллиона аналогов. на соответствующих форумах для более ровной и предсказуемой работы рекомендуют ставить японский (или типа японский, но более качественный карбюратор), можешь поискать. стоковые карбюраторы на них совсем плохеникие.