Аналогичный тест со спуском килевого баллона + передний баллон показал аналогичный результат Лодка ПВХ Polar Bird - bit.ly/2oL5IXn Лодочные моторы Merkury и техобслуживание - goo.gl/imoNGF Жилет рыболовный (плавающий) - goo.gl/9oAaXQ Держатели спиннингов и другие аксессуары для лодок - goo.gl/dreXwd Насос электрический Bravo - goo.gl/8gZzaz Видео снято на экшн камеру ali.pub/1t4dyi Одежда Экипирус - goo.gl/7hWP15 Перчатки рыболовные с Али ali.pub/1r2qxo

На прошлой рыбалке немного травил клапан на моей лодки Полар Бирд 340, ключ и насос с собой не взял и пришлось 40 км ехать на полуспущенном переднем баллоне, разницы не почуввствовал, видимо полы хорошо держат форму лодки. Неисправность легко устраняется ключём при условии если придерживать внутреннюю часть рукой, стало всё ок. Сделал вывод, что обязательно брать с стобой ремкомплект и насос (начинающий в этом судомоторном деле). Мысль о том, что может быть хуже не покидало меня, тем более езжу на большие расстояния, где нет связи, нет никого кто сможет помочь. На водохранилище по поверхности плавает множество топляков, местами торчат коряги и даже глыбы камней, да и порой чуть не наезжали на медведей, коротые переплывают заливы. Вообщем шанс порвать передний баллон очень велик и я решил не дожидаться этого момента и проверить, как ведёт себя лодка без переднего баллона, возможно ли передвижение на ней, за одно и сравню варианты накачки лодки, правильный , тоесть если сначала накачать задние баллоны и неправильный, если накачать сначала передний. Лодка в обоих случаях осталась на плаву и плавала практически на тех же скоростях, нос лодки не тонул, воды чуть чуть захлебнул, когда специально форсировал большие волны от катера на небольшой скорости, при скоростях более 15к/ч нос лодки поднимается выше, лодка переходит на глиссер. При неправильной накачке чувствовалось сдутие и задних баллонов и это правильно, ведь часть воздуха распределилась вперед, однако даже в таком состоянии лодка находится на плаву, не черпая воду, управляется и плывёт куда нужно.

Спасибо большое. За ваше видео без спорно лайк! Я думаю это поможет многим правильно эксплуатировать лодки ПВХ в том числе и мне.

ПРивет Андрей. Информация очень нужная. совсем не зря заморочился.

Привет Андрей!! Ну и рисковый ты Мужик!! Молодца!! Очень нужные вещи снимаешь!! Слов нет. респект. 👍

Отличное познавательное видео. Я и сам не раз задавался вопросом что будет в такой ситуации и как действовать дальше, а теперь все увидел. И отдельное спасибо автору за тест при разной последовательности накачки баллонов, теперь предельно ясно почему надо качать именно начиная с килевых. А на различных прочитанных мною форумах кроме бреда о перегородке и равномерного распределения воздуха внутри лодки толковой информации из реальных условий никто не дал, только теории вычитанные из инструкций. Спасибо автору за старания и самое главное за риск!

красава спасибо от начинающих

Если пробили передний баллон, тогда сначала накинуть якорный канат на якорный рым, натянуть на себя, потом выплывать, так безопаснее и надежнее. Спасибо за видео, информация очень важная, для тех кто об этом не задумывался

Благодарю за тест, за риск, полезная информация! Успехов в дальнейшем!

Как я понял из видео, что если сначала передний баллон качать, а потом его спустить лодка тоже плывет аварийно (а если еще и веревка к якорному рыму спереди привязана то ваще огонь). И вот самое интересное, передний баллон самый маленький - если его последним качать а пробъет боковой, то лодка конечно поплывет но геометрия будет намного хуже, чем если бы сначала качать передний. И главное в лодках полар бёрд стоит взрыв клапан в носовом баллоне, и опять если его качать первым то клапан сработает для всех 3-х баллонов! СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ЗА ИСПЫТАНИЯ, ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНО, ВЫ ГЕРОЙ!!! (я бы побоялся бы за недешевый мотор)

Молодец!!! Познавательно для многих будет!!!

Тоже хожу по водохранилищу ,деревья плывут и лежа и стоя , всегда возникал вопрос ,что будет если налететь на лесину.Теперь, благодаря тебе - знаю,спасибо!!!! Возникает другой вопрос.Погода переменчивая ,растояния большие.Что будет в волну с пустыми или пустым болоном? Мне кажется кранты.Пробовать не советую ,даже врагу.Спасибо за познавательное видио .

Доброго времени суток! Тест👍 Была у знакомого лодка с фанерным дном, я и себе хотел купить такую, но когда пришло время брать лодку взял нднд Гладиатор 380Е доволен как удав, для озерных рыбалок 👍 По Енисею еще не пробывал, лодке год. Жду весны с не терпением. Всем удачи на воде на рыбалки и по жизни!

Приветствую!!! Классный получился краш-тест , за счёт полов и правильной накачки баллонов ,можно спокойно доплыть

Спасибо за видео, где-то читал, что сначала надо качать сначала перед, сейчас даже логически оценил, что качать сначала надо зад. Спасибо!!!

Крутяк! Немного затянуто и слишком много повторений но в целом интересно и полезно. Спасибо за инфу!

Спасибо за видео. Полезно.

Спасибо Вам ребята ! Остановлюсь на пластиковом картопе...

Экстримал епт),Андрюха если в плавь болотники успей снять))),лайк за экстрим)

Молодец! Спасибо!

Познавательный тест))

Шанс есть на спасение. Классный видеоурок. Спасибо.

Клёво! Молодец, всё ясно и понятно!

Всегда с насосом плаваю,навсякий случай.Во время жары частенько подстравливаю излишни много,так-что иногда приходится подкачивать.

Не оправдывайся. Всё Класс.

Видюха очень полезная. А как быть, если лодка из 2-х болонов: левый и правый? Просто собирался взять Акву 290 со стационарным транцем.

Да, здорово классно снял видео,рыбакам на заметку,молодец.

Однозначный лайк за такой полезный видос

Отличное видео. Лайк !

Есть конструкции баллонов и наоборот-с передней секции полубалоны размещаются в боковых баллонах и при прбитии помогают поддерживать геометрию,и так,и так хорошо!Больше безопасности,больше шансов,а на воде это просто необходимо!

Как всегда с толком👍👍👍👍

Все верно, однако, есть небольшое но. У данных лодок всего один подрывной клапан, который находится на переднем баллоне. По инструкции он должен накачиваться первым, чтобы он защищал всю лодку при перегреве. Это понятно, в случае перегрева задних баллонов диафрагмы, которые при увеличении давления будут выступать в сторону задних будут передавать давление в сторону переднего и клапан сработает. Иначе этот клапан работать на всю лодку не будет. А по логике, конечно качать нужно сначала задние. Выход - ставить подрывные клапана на все баллоны. вот такие дела.

Познавательное видео.Еще бы тест драйв надо было сделать при пробитий одного из задних баллонов,как бы себя в таком случае лодка повела!?Есть ли риск утопить мотор.

Добрий день очень харашо отснято и позновательно интересно Но рокомендую в таких експериментах надевать желет .

Отличное видео! Давно интересовал вопрос о поведении лодки при спущенных баллонах. У меня лодка Ривьера 3600 и в инструкции ни где не было написано что накачивать по правильному надо сначала боковые баллоны. Допер уже сам когда дома накачивал для проверки и стало интересно как сделаны перегородки.

Не могу понять почему нужно качать задние болоны в первую очередь ??? По логике ты идешь на лодке в глисируещем режиме и нос поднят , значит вероятность того что пробьется задний больше , следовательно будет все по другому .

Главное как в инструкции написано(в некоторых рекомендуют накачивать в начале передний балон)все зависит как вклеены внутренние карманы

Классный тест Андрей, молодец! Хотел спросить у тебя про расход матора, я так понял он двухтактный.уже ты покатался. сколько примерно расхлд получается бензина? На сколько км и по времени хватает?

Интересное видео, но я в начале качаю передние баллоны, а потом задние. Считаю, что для моей лодки это правильно. Причина по которой я так делаю - аварийный клапан, который находится в переднем баллоне. При срабатывании клапана от повышенного давления в моём случае сбрасывается давление во всех 3 баллонах, при вашей схеме накачки в задних баллонах останется высокое давление, что опасно! У знакомого боковой балон рванул на солнышке на берегу...

В таких ситуациях надо нос на себя натягивать, как одеяло на себя.

я из видео понял, что надувать неважно, что первое если пробил передний баллон, а вот если пробил один из задних,то это уже куда опасней-там мотор и водила, поэтому я надуваю перед сначала....

А если пробить задний балон?То лучше качать , сначала передний?🙂

Интересно!!

Тест классный,но вот вопрос а если боковой баллон спустил при той или иной накачка,может надо последовательно качать,и тогда будет не так заметна потеря любого баллона.

Да ситуация с НДНД я думаю будет совсем другая (в точности до наоборот) Стрингера + паёлы вместе дают жесткий каркас, а спущенные балоны (именно в спущенном состянии) отличный балансир. Интересно что в лодке с НДНД будет являтся фактором плавучести?

С пробитым задним баллоном а порез был 5 сантиметров заклеив скотчем чтобы вода не попадала в баллон с товарищем спокойно рыбачили на озере две недели . Лодка ПВХ 360 с жестким дном и надувным килем с Тоха 18 .Иногда катались вчетвером .

Лодка Тайга 320 . Пробил левый баллон , были вдвоём , до берега больше 500 метров . Хорошо что беру всегда насос кое как дошли . А передок пробивал раза три .

в прошлом году , уфимку по центру рванул шов , хорошо закреплена веревка , быстренько на себя и всё гуд , с боковыми да же не знаю , можно также вервкой наверное

Полезная информация!

Спасибо за видео. Теперь на много спокойнее. Хотя лодка у меня и так прочная и надёжная (Bush Favorit F-400 латвия) , но в душе всё равно было не спокойно, а вдруг, что случится то что тогда :)

тест полный бред!!!! балон дырявиться с низу, и он взрывается(точнее разрывает его) и туда поступает вода, попробуй с набраным балоном воды поплавать на моторе !!!!

Кстати есть такие пвх лодки riverboats пр-во СПБ. Начиная с модели 330 у них 4 отсека + киль (два задних и два передних пополам левый, правый). Да и ещё в этом размере уже идут стрингера +диаметр балона 43 см и плотность пвх для такого размера 900 г/м2 ( что тоже большая редкость для данного размера) Аналогичных лодок по количествам отсеков я в продаже не нашел. Есть над чем задуматься при выборе лодки. Это не реклама просто факт

очень полезное видео..спасибо

А как быть, если в переднем баллоне установлен стравливающий клапан и, соответственно, передний баллон накачивается первым для аварийной регулировки давления на случай столкновения с препятствием или большого разогрева на солнце ? Ведь тогда задние баллоны имеют возможность компенсации повышенного давления за счет выпячивания конической перегородки в сторону полости носового баллона, из которого излишек воздуха выдавливается через клапан.

Молодец наглядно доказал

Спасибо, было полезно.

Привет. Как кто-то писал в комментариях не безопаснее ли будет первым качать именно передний баллон, так как пробитие бокового создаст более сложную ситуацию и в носовой части лодки останется большее количество воздуха? Спасибо за ответ.

Неплохое видео, но эксперимент не очень чист, он спускал воздух через нипеля которые внутри лодки и не заполняются водой балоны, конечно остаточный воздух в них добавлял плавучести лодке, если же большую дырку сделать с водной части баллона чтобы он заполнился водой, вот какова тогда плавучесть будет... вопрос...

Однозначно лайк, всегда переживают, что передний баллон резко стравит, когда иду на покатном якоре по Енисею... Может есть у кого совет какой?

У меня нет и не было никаких лодок, и что я тут делаю, не знаю. Но, случись что, я буду знать, что качать надо действительно сначала задние баллоны. И не просто знать, а и почему...

Да, однажды пропороли байдарку ниже ватерлинии. Пока догребли до берега, набрали несколько ведер... Если бы не ремкомплект, пришлось бы 20 км тащить байдарку и вещи на руках!

Прикольный видос.

Скажите пожалуйста у меня лодка пиранья 300 Q5SL.какой мотор посоветуете поставить?

видео супер, очень полезно) андреха экстримал!)) на все ради канала)))))) если честно, видео и вправду полезное, но и опасное((

Андрей,добрый день.Скажите пожалуста как лодка по мориходным качествам?На некоторых видео создаётся впечатление что лодка вихляет.

Привет Андрей!!! Очень познавательное видео,но,почему эти опыты нельзя сделать летом в тёплую погоду? И ещё,когда пробиваеш передний балон его нужно завернуть в свою сторону. 100 раз прокатит,на 101 нет. Видел как один паренёк налетел на мель и пробил балон и решил он как ты на глис выйти,неполучилось!!! Пошёл набирать глубину как воблер!!! хорошо в тот день народу было полно,спасли,заглубился он по шею...

Может быть всё-таки НЕ "жёсткие полы" помогают держать лодку на плаву, а НАДУВНОЙ КИЛЬ?!!

Андрей молодец, поучительно!) Расскажи о своей шевиниве!

Бугага да ни одну лодку нельзя продавать без сертификации, а чтоб ее получить лодки проходят именно такие испытания)))) Кино чисто для картинки))

Какая длинна у вашей лодки и какая максимальная скорость с двигателем 9.9.

Привет. Можешь подсказать мин., лошадей для мотора, бюджетного, лодка будет пвх 3,20 для Енисея. Хочу приобрести, а посоветываться нескем.

хорошее и полезное видео..

А какая температура окружающей среды была, в момент проведения эксперимента?

Полезное видео.

Повторю комментарий размещённый 4 года назад и незаслуженно неоцененный. Эксперимент и выводы из него могут иметь отрицательный эффект на лодках с клапаном избыточного давления! В лодках, где он используется, необходимо качать передний балон. Иначе клапан не сработает.

Почему не показываете когда лопается один из баллонов? После этого происходит резкий перепад давления в межбалонных перегородках которые тоже не всегда выдерживают! Итог потеря воздуха по всему периметру лодки. В таком случае спасет только надувное дно или жилет если он у вас конечно есть)

Супер тести! Переконливо !

Пилот М 330 . В инструкции сказано качать носовой балон , после задние ! Как теперь быть ?

Привет Андрей. Мотор реально сколько сил??? И кто производитель???

Полезное видео

У меня пайолкп,бабахнул передний балон,клей засох от старости нужно переплыть верховье чебоксарского вдхр делайте ставки 😂Будет ли следующее сообщение кс

а без 2х балонов на полах будет плавать?)

А если пробить задний баллон?

А если задний?

Ужас. Я бы тоже не согласился помогать :))))))

Молодец! Не зря время потратил.

*У моей лодки качаются левый и правый баллон*

Привед-охотовед!)

На нднд можно все спустить кроме дна и плавает)))

Красавчик но тот еще псих в хорошем смысле слова!)))

А если задний баллон сдует? Всё, готовь ласты?

я всегда говорил что ПВХ самые безопасные, в особенности РИБы

Зачетно+

Интиресно штоб било если задний балон спустилса？И передний одновременно！

О! Охотовед! Ты как здесь?!

попробуй киль спустить .

Это 340?

У нас на каме при 8 метрах вообще на воде шторм и на пвх нереально ходить.

вожу с собой насос браво со встроенным аккумулятором, надеюсь успею подкачать

Ездеит, ездеит, ездеит!!!!!!